カテゴリー別アーカイブ: ACARS(航空無線)
昨晩の夜間飛行。KG-ACARSで131.45MHzで受信したが地震にもめげないで活発な感じだった。
昨晩のKG-ACARSの受信結果です。 131.45MHzで受信しましたがかなり飛行機が飛行していたようです。一時期は地震の影響で難しかったのですが地震の状況から飛行機のフライトはかなり回復した感じでした。
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KG-ACARSの画面写真を再び。本日も余震にもめげないで国内旅客機は東北上空を飛行中でした。
本日のKG-ACARSのプロット画面です。131.45MHzのAMワイドモードで受信したのですが地震とは無関係に国内線はかなり復旧した感じでした。
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震災にもめげず東北地方の上空を国内線は飛行していた。2011年4月9日のKG-ACARSの受信記録。
先ほどまた福島市で余震があって嫌な思いもしましたが、めげないでKG-ACARSの受信を試験的に始めてみました。 今回からKG-VDLよりはKG-ACARSの方が仙台空港や福島空港のフライトの状況が分かると感じましたので受信を開始してみました。
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地震の影響でKG-AISやKG-VDLが難しいと判断したのでKG-HFDLの受信に挑戦しました。
今回、久々にKG-HFDLの受信に挑戦しました。 今回の地震の影響でKG-AISやKG-VDLの運営は難しい感じで国内線の飛行機で東北地方を飛んでいる飛行機は少なめのようですし、太平洋側の船舶は原発事故の影響などで往来が難しい感じです。 となればKG-HFDLだけが現時点では受信できる感じなので久々に受信してみました。13324kHzでUSBモードを使用しました。
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久々のKG-HFDL。13324kHzの周波数を使用して受信しました。そこそこのコンディションで飛行機の位置をプロットできました。
本日、2011年2月20日のKG-HFDLの受信結果です。航空機を受信に関してはまあまあの感じでした。 今回は太平洋を飛行している飛行機の位置が割合、多かったようです。
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